Wanneer een vrachtschip een vloeibare lading heeft vervoerd, blijven er in de tanks vaak nog resten vloeistof en dampen van zo’n stof achter. Voordat er een nieuwe lading aan boord komt, moet dat eruit. Een schipper kan dit doen door te ontgassen: hij laat de gassen dan naar buiten ontsnappen, maar dat mag niet altijd en overal. De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) ziet erop toe dat dit volgens de regels gebeurt. ToeZine ging mee op inspectie.
Door met een ventilator lucht in de tank te blazen, blaast een schipper de gassen uit de tanks van zijn binnenvaartschip. Die gassen komen terecht in de atmosfeer. Dit belast omwonenden én het milieu.
Lees en kijk verder via toezine.nl
Hedendaagse jeugdcriminaliteit: nieuwe vragen en enkele antwoorden na een historische daling
Mensen boven Macht – Edwin Tuin
Advocaat-generaal: geen herziening Arnhemse villamoord
