Amsterdam krijgt scanfiets

Een burgerpanel co-ontwikkelt met de gemeente en kennisinstellingen een nieuwe Amsterdamse scanvoertuig.

Fietsstad
Diverse gemeenten verkennen de mogelijkheden van scantechnologie. Welke functionaliteiten van scanvoertuigen – naast parkeercontroles – zijn bruikbaar en passend voor gemeenten? Amsterdam kiest voor een alternatieve route en betrekt inwoners bij alle fasen van het ontwikkeltraject voor de scanvoertuigen. Onderzoekers van de Hogeschool van Amsterdam vertellen.

De onderzoeksgroep Civic Interaction Design van de HvA houdt zich bezig met burgers, de overheid en digitalisering. In het project Human Values for Smarter Cities onderzoeken ze samen met Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en onder meer de TU Delft, Waag en AMS hoe publieke waarden terugkomen in het ontwerp van smart city technologie. ‘In ieder technologieproject van de overheid heb je een articulatiefase, een maakfase en een evaluatiefase,’zegt actieonderzoeker Mike de Kreek. ‘Wij werken toe naar een situatie waarin bewoners in alle fasen veel meer meedenken dan nu het geval is.’

Lees verder via binnenlandsbestuur.nl

Meer weten over toezicht in verbinding? Kom naar de wegens succes herhaalde HCB Seminars Toezicht in Transitie 2024 – Toezicht in verbinding die starten op 11 april 2024 in Den Haag en zijn  georganiseerd door het Haags Congres Bureau.

In de HCB Seminarreeks Toezicht in Transitie 2024 gaat het dit najaar om de verbinding met de omgeving:

• Toezicht in de omgeving – Relaties met Europees recht en met interne toezichthouder
• Toezicht met de omgeving – Burgers en bedrijven betrekken
• Toezicht voor de omgeving – Verantwoorde inzet van technologie

Sprekers zijn Esther Versluis, Universiteit Maastricht, Meike Bokhorst, Universiteit Utrecht en WRR, Bart Snels, Inspectie belastingen, toeslagen en douane, Gijs van Maanen, Tilburg Institute for Law, Technology and Society, Frans van Bruggen, DNB, UU en NSOB, en Paul van Dijk, zelfstandig adviseur